Миль Ми-4М - морские вертолеты - военная авиация России

В 1953 году начались заводские летные испытания вертолета противолодочной обороны Ми-4ПЛО (заводское обозначение «ВМ»). В его носовой части установили поисковую РЛС «Курс» (позже «Курс-М»- Ми-4МР). Пулеметную установку демонтировали, а подфюзеляжную гондолу оснастили дополнительным остеклением и разместили в ней место штурмана-оператора. В фюзеляже расположили дополнительный топливный бак и гидроакустическую станцию «Баку». На борту имелось радионавигационное оборудование для полетов над морем и спасательная лодка ЛАС-5М-2. Вооружение состояло из глубинных бомб, подвешивавшихся снаружи по бортам фюзеляжа, или 18 гидроакустических буев, сбрасывавшихся через люк в полу грузовой кабины. Два вертолета прошли испытания на море, и в конце 1954 г. эту модификацию приняли на вооружение под наименованием Ми-4М. Серийные вертолеты оснащались магнитометром АПМ-56, позже замененным на АПМ-60, и прицелом ОПБ-1С.
В 1955 г. Ми-4М подготовили для работы в качестве тральщика морских мин (Ми-4БМТ). В 1956 г. под Феодосией его испытали в этом амплуа, после чего рекомендовали оснастить надувными баллонетами для посадки на воду, что и было сделано в 1957–1958 гг. Созданный в 1957 г. вариант с опытной гидроакустической станцией «Рион» имел заводское обозначение Ми-4РИ. Много лет Ми-4М широко применялись в авиации ВМФ СССР. В ходе эксплуатации машина модернизировалась, в частности, РЛС «Курс-М» заменили на «Рубин-В», а на экспортном варианте (Ми-4МЭ) - на РБП-4 г. Испытания Ми-4МЭ прошли в 1964 г., после чего началась его поставка в дружественные СССР страны.

ЛТХ	Ми-4М
Экипаж, чел.	2
Диаметр главного винта, м	21,00
Длина, м	26,80
Высота, м	4,40
Масса пустого вертолета, кг	5100
Масса нормальная, кг	7150
Масса максимальная взлетная, кг	7550
Макс. скорость, км/ч	185
Крейсерская скорость, км/ч	140
Дальность действия, км	500
Практический потолок, м	5500
Статический потолок, м	2000

Двигатели
Вариант	Тип	Модель	Кол-во	Мощность, л.с.
1	ПД	АШ-82В	2	1250

Авиационные средства поражения
Вариант	Тип	Модель	Масса, кг	Кол-во	Нагрузка, кг
1	Бомбы глубинные

Дополнительная информация
Базовое применение	Противолодочный вертолет
Конструктор	Миль М.Л.
КБ	ОКБ Миля
Индекс КБ	ВМ
Индекс ВС	Ми-4М
Построен	1953
1-й полёт	1953
Начало гос. испытаний	1953
Принят на вооружение	1954
Выпуск	Серийная модификация
Произведено

Модификации
Модель	Описание
Ми-4БМТ	В 1955 г. Ми-4М подготовили для работы в качестве тральщика морских мин (Ми-4БМТ). В 1956 г. под Феодосией его испытали в этом амплуа, после чего рекомендовали оснастить надувными баллонетами для посадки на воду, что и было сделано в 1957-1958 гг.
Ми-4МЭ	Экспортный вариант. РЛС «Курс-М» заменена на РБП-4Г. Испытания Ми-4МЭ прошли в 1964 г., после чего началась его поставка в дружественные СССР страны

Ми-4МO	Модификация 1963 г., один из 3 вертолётов, составлявших комплекс ПЛО: поисковый с гидроакустической станцией "Ока".
Ми-4МС	Модификация 1963 г., один из 3 вертолётов, составлявших комплекс ПЛО: поисковый с телепеленгатором первоначального обнаружения "Сура" (обнаружение цели по кильватерной струе).
Ми-4МТ (Ми-4Т)	Модификация 1963 г., один из 3 вертолётов, составлявших комплекс ПЛО: ударный, на котором отсутствовала поисковая РЛС, но имелся контейнер для авиационной торпеды и бомбодержатель к БД-3-25М