Ка-29 - корабельный транспортно-боевой вертолет, развитие Ка-27, отличающийся
расширенной носовой частью кабины с тремя плоскими стеклами вместо двух двойной
кривизны. Экипаж состоит из двух человек: летчика и штурмана-оператора. Может
применяться в транспортном варианте для перевозки 16 десантников в кабине, или
10 раненых, включая четырех на носилках, или грузов массой 2 т в кабине или до 4
т на внешней подвеске.
В боевом варианте Ка-29 имеет ферму для внешней подвески на четырех балочных
держателях вооружения массой до 2 тонн, включая 8 ПТУР «Штурм», до 80 НАР
калибром 80мм, два универсальных контейнера с пушками калибром 23мм и боезапасом
по 250 снарядов, два зажигательных бака типа ЗБ-500. Вертолет может быть
вооружен неподвижной пушечной установкой 2А42 калибра 30мм с боезапасом 250
снарядов. В обоих вариантах вертолет вооружен подвижной пулеметной установкой
калибра 7.62мм с боезапасом 1800 патронов, управляемой штурманом-оператором. Под
фюзеляжем в носовой части размещается обтекатель с датчиками
электронно-оптической системы управления огнем.
| ЛТХ |
Ка-29 |
| Экипаж, чел. |
2 |
| Диаметр главного винта, м |
15.9 |
| Длина, м |
11.6 |
| Высота, м |
5.4 |
| Масса пустого вертолета, кг |
5520 |
| Масса нормальная, кг |
11400 |
| Масса максимальная взлетная, кг |
12600 |
| Кол-во двигателей |
2 |
| Макс. скорость, км/ч |
250 |
| Крейсерская скорость, км/ч |
230 |
| Практическая дальность полета, км |
800 |
| Дальность действия, км |
180 |
| Практический потолок, м |
5000 |
| Статический потолок, м |
3500 |
| Полезная нагрузка, кг |
4000 |
| Двигатели |
| Вариант |
Тип |
Модель |
Кол-во |
Мощность одного, кВт |
| 1 |
ГТД |
Климов ТВ3-117ВК |
2 |
1660 |
| Авиационное артиллерийское оружие |
| Вариант |
Тип |
Модель |
Калибр, мм |
Кол-во |
Боекомплект |
| 1 |
Пулемет |
|
7,62 |
1 |
1800 |
| Пушка |
А242 |
30 |
1 |
250 |
| 2 |
Пулемет |
|
7,62 |
1 |
1800 |
| Пушка |
|
23 |
2 |
250 |
| Авиационные средства поражения |
| Вариант |
Тип |
Модель |
Масса, кг |
Кол-во |
Нагрузка, кг |
| 1 |
ПТУР |
Штурм |
|
8 |
2000 |
| 2 |
НУР 80 мм |
|
|
80 |
2000 |
| 3 |
Напалмовый бак |
ЗБ-500 |
|
2 |
2000 |
| Дополнительная информация |
| Базовое применение |
Транспортно-боевой вертолет |
| Конструктор |
Камов Н.И. |
| КБ |
ОКБ Камова |
| Индекс ВС |
Ка-29 |
| Заводы |
ВЗ в Кумертау |
| Начало разработки |
1973 |
| Построен |
1976 |
| 1-й полёт |
1976 |
| Испытатели |
Е.И. Ларюшин |
| Начало гос. испытаний |
1976 |
| Принят на вооружение |
1979 |
| Выпуск |
Серийная модификация |
| Произведено |
|
|
