Военная авиация России
Военная авиация
Авиационное вооружение

Яковлев Як-11

Яковлев Як-11

Опытный образец двухместного усовершенствованного учебно-тренировочного самолета Як-11 совершил первый полет в 1945г. и был известен первоначально как Як-3УТИ. Затем были продолжены испытания со звездообразным двигателем АШ-21, и в октябре 1946г. появился опытный образец, получивший обозначение Як-11. Самолет имел металлическое крыло, фюзеляж смешанной конструкции и полностью убирающееся шасси с хвостовым колесом; инструктор и курсант располагались в общей остекленной кабине.
Серийное производство аппаратов серии Як-11 для ВВС начато с лета 1947г. В Советском Союзе выпущено 3859 машин, еще 707 начиная с 1953г. были построены в Чехословакии с обозначением С-11. В 1958г. появился вариант Як-11У с убирающимся трехопорным шасси с носовым колесом, в Чехословакии - С-11U. Як-11 широко применялся в странах - участницах Варшавского Договора, на Ближнем Востоке и в Китае. Самолет в своем классе установил ряд мировых рекордов по скорости.

Лётно-технические характеристики  
Экипаж, чел 2
Размах крыла, м 9.4
Длина, м 8.5
Высота, м 3.28
Площадь крыла, м2 15.4
Масса пустого самолёта, кг 1900
Масса максимальная взлётная, кг 2440
Масса топлива нормальная, кг 360
Максимальная скорость, км/ч 465
Крейсерская скорость , км/ч 330
Практическая дальность, км 1280
Продолжительность полета, ч 4.2
Практический потолок, м 7100
Полезная нагрузка 200 кг на 2 уздах подвески


Двигатели
Вариант Тип Модель Кол-во Мощность, л.с.
1 ПД Швецов АШ-21 1 570


Авиационное артиллерийское оружие
Вариант Тип Модель Калибр, мм Кол-во Боекомплект
1 Пулемет УБС 12.7 1  
2 Пулемет ШКАС 7.7 1  


Классификаторы
Базовое применение Специальный
Тип двигателя Поршневой
Тип фюзеляжа Однофюзеляжный
Конструкция крыльев Моноплан
Тип оперения Нормальное однокилевое
Тип ВПУ Сухопутный трехопорный (хвост.)
Расположение двигателей В фюзеляже
Период 1945-1964
Базовое применение Учебно-тренировочный самолет


Дополнительная информация
Конструктор Яковлев А. С.
КБ ОКБ Яковлева
Индекс КБ Як-3УТИ
Индекс ВС Як-11
Заводы №292
Начало разработки 1945
Построен 1946
1-й полёт 1946
Испытатели М.И. Иванов, Ф.Л. Абрамов, П.М. Стефановский
Начало гос. испытаний 1946
Принят на вооружение 1947
Период 1945-1964
Выпуск Серийный
Произведено 3859


Использование в иностранных ВВС
Страна Модель (экз.) Происхождение Примечания
Чехословакия С-11 Л (707 экз.)  
СВД Як-11 Э  
Китай Як-11 Э  
Самолеты
Вертолеты
Летательные аппараты
Авиационные двигатели
Реклама
кондитерская Славишна

(кондитерская Славишна - торты, пирожные и другие кондитерские изделия на заказ в Москве и Московской области)
Люди в авиации