Военная авиация России
Военная авиация
Авиационное вооружение

Туполев Ту-95У

Туполев Ту-95У

Часть оставшихся в строю в 80-е годы самолетов Ту-95 и Ту-95М были переоборудованы силами ВВС в учебные машины. Они использовались для подготовки и тренировки экипажей более поздних модификаций Ту-95, сберегая их ресурс. При переоборудовании с самолетов снималось бомбардировочное вооружение и часть оборудования, связанного с решением боевых задач, зашивались грузоотсеки. Учебные самолеты находились в центре подготовки Дальней Авиации в Рязани и на аэродромах строевых частей. В начале 90-х годов практически все оставшиеся Ту-95У были утилизированы. Внешним отличием учебных самолетов была красная полоса вокруг фюзеляжа перед стабилизатором.

Лётно-технические характеристики Ту-95У
Экипаж, чел 8
Размах крыла, м 50.04
Длина, м 46.17
Высота, м 12.5
Площадь крыла, м2 283.7
Масса пустого самолёта, кг 84300
Масса нормальная взлётная, кг 182000
Максимальная скорость, км/ч 905
Практическая дальность, км 13200
Практический потолок, м 11900


Двигатели
Вариант Тип Модель Кол-во Тяга, кгс
1 ТВД НК-12М 4 4 х 15000 = 60000


Классификаторы
Базовое применение Учебно-тренировочный самолёт
Тип двигателя ТРДД
Тип фюзеляжа Однофюзеляжный
Конструкция крыльев Моноплан
Тип оперения Нормальное однокилевое
Тип ВПУ Сухопутный трехопорный (передняя)
Расположение двигателей В крыльях
Период 1976-1991


Дополнительная информация
Конструктор  
Принят на вооружение 1982
Самолеты
Вертолеты
Летательные аппараты
Авиационные двигатели
Реклама
кондитерская Славишна

(кондитерская Славишна - торты, пирожные и другие кондитерские изделия на заказ в Москве и Московской области)
Люди в авиации