Военная авиация России
Военная авиация
Авиационное вооружение

Сикорский С-12

Это был облегченный вариант С-11, построенный по предложению летчика Г. В. Янковского как тренировочный меньших размеров с двигателем «Гном» (80 л. с.), отличавшийся от прообраза, кроме того, конструкцией «кабана», наличием дополнительной пары растяжек и элеронами обычного типа на крыле. В остальном конструкция повторяла самолет С-11. Такое же двухлонжеронное крыло, такое же оперение и шасси.
Это был первый самолет русской конструкции, на котором в сентябре 1913 года Г. В. Янковский выполнил петлю Нестерова. Он же установил на нем всероссийский рекорд высоты - 3680 м. Самолет С-12 оказался удачным, строился небольшой серией (10–12 экземпляров) с двигателем “Рон” в 80 л. с., прослужил в частях советской авиации в гражданскую войну вплоть до 1922 г.

Лётно-технические характеристики C-12
Экипаж, чел 2
Площадь крыла, м2 19,70
Масса пустого самолёта, кг 419
Масса взлётная, кг 681
Максимальная скорость, км/ч 100
Практический потолок, км 3680


Двигатели
Вариант Тип Модель Кол-во Мощность, л.с.
1 ПД Гном 1 80


Классификаторы
Базовое применение Учебно-тренировочный самолет
Тип двигателя Поршневой
Тип фюзеляжа Однофюзеляжный
Конструкция крыльев Моноплан
Тип оперения Нормальное однокилевое
Тип ВПУ Сухопутный трехопорный (хвост.)
Расположение двигателей В фюзеляже
Период 1909-1913
Выпуск Малосерийный
Произведено 12


Дополнительная информация
Конструктор  
Принят на вооружение 1913
Самолеты
Вертолеты
Летательные аппараты
Авиационные двигатели
Реклама
кондитерская Славишна

(кондитерская Славишна - торты, пирожные и другие кондитерские изделия на заказ в Москве и Московской области)
Люди в авиации