Военная авиация России
Военная авиация
Авиационное вооружение

Ильюшин Ил-78М

Ильюшин Ил-78М

Ил-78М - самолет-заправщик, разработанный в АНТК Ильюшина на базе самолета-заправщика Ил-78. В фюзеляже установлены два съемных топливных бака, вмещающие по 14000 кг топлива каждый. Под фюзеляжем и под крылом размещены подвесные унифицированные заправочные агрегаты УПА3-1А, обеспечивающие дозаправку методом шланг - конус (оборудование этого типа может монтироваться и на других самолетах, в частности на бомбардировщиках Су-24).
Допускается одновременная дозаправка одного самолета (класса тяжелый бомбардировщик) с подфюзеляжного заправочного агрегата или двух самолетов класса МиГ-31 или Су-24 с подкрыльевых заправочных агрегатов. Количество отдаваемого топлива при использовании только крыльевых баков 57 720 кг, при использовании крыльевых и фюзеляжных баков 85 720 кг, производительность при раздаче топлива 900 - 2200 л/мин (в зависимости от выбранного режима дозаправки). В хвостовой части самолета на месте кабины стрелка расположено рабочее место оператора дозаправки, оснащенное оптической системой заднего обзора. Имеется радиотехническое и световое оборудование, обеспечивающее поиск и сближение самолетов при дозаправке.

Находится на вооружении ВВС России и Украины. Строится серийно на Ташкентском авиазаводе.

Лётно-технические характеристики  
Экипаж, чел 6
Размах крыла, м 50.5
Длина, м 46.59
Высота, м 14.76
Площадь крыла, кв.м 300
Масса пустого самолёта, кг 40000
Масса максимальная взлётная, кг 190000
Тяга нефорсажная, кгс 470.72
Масса топлива нормальная, кг 82000
Максимальная скорость, км/ч 850
Крейсерская скорость , км/ч 800
Практическая дальность, км 7300
Дальность действия, км 3650
Практический потолок, м 12000
Полезная нагрузка, кг 65000
Типовая нагрузка топлива, кг 42800
Крыльевые баки, кг 14800
Фюзеляжные баки, кг 28000


Двигатели
Вариант Тип Модель Кол-во Мощность, л.с.
1 ТВД Д-30КП 4  


Классификаторы
Базовое применение Специальный
Тип двигателя Реактивный
Тип фюзеляжа Однофюзеляжный
Конструкция крыльев Высокоплан
Тип оперения Нормальное однокилевое
Тип ВПУ Сухопутный трехопорный (передняя)
Расположение двигателей Под крылом на пилонах
Период 1964-2002
Базовое применение Топливозаправщик


Дополнительная информация
Конструктор Ильюшин С. В.
Принят на вооружение 1987


Модификации
Модель Описание
Ил-78М Самолет-заправщик с увеличенной взлетной массой
Самолеты
Вертолеты
Летательные аппараты
Авиационные двигатели
Реклама
кондитерская Славишна

(кондитерская Славишна - торты, пирожные и другие кондитерские изделия на заказ в Москве и Московской области)
Люди в авиации