Реклама |
|
Авиационное вооружение |
|
|
Туполев Ту-16ПЛО |
Ту-16ПЛО - противолодочный самолет, разработанный в КБ А.Н.Туполева на
бомбардировщика Ту-16. В начале 1960-х гг. в связи с острой нехваткой
противолодочных самолетов командующий авиацией Северного флота (СФ) Е.И.Корзунов
выступил с инициативой оборудовать для поиска и уничтожения субмарин первые
морские варианты Ту-16. Из подчиненных ему офицеров тут же было сформировано
«общественное КБ», которое разработало проект оснащения «шестнадцатых»
противолодочным оружием, в том числе ядерным.
Проект был направлен разработчикам машины и получил одобрение Туполева, после
чего в течение двух месяцев несколько самолетов прошли модернизацию на одном из
ремонтных заводов (АРЗ). Массовое переоборудование Ту-16Т в Ту-16ПЛО
(встречается и обозначение Ту-16ПЛ) развернулось на СФ в 1962 г., а на
Тихоокеанском флоте (ТОФ) - в 1963 г.
Самолеты могли действовать на удалении около 1000 км от аэродрома базирования
(без учета дозаправки в полете), а для слежения за подводными лодками на них
устанавливалась система «Баку» и комплект радиогидробуев. При этом часть
оборонительного и бомбардировочного вооружения снималась.Взлетная масса Ту-16ПЛО
достигала 79 т, боевая нагрузка - 3 т, скорость патрулирования составляла
420-430 км/ч.
Лётно-технические характеристики |
|
Экипаж, чел |
7 |
Размах крыла, м |
33 |
Длина, м |
34.8 |
Высота, м |
10.4 |
Площадь крыла, кв.м |
164.65 |
Масса пустого самолёта, кг |
37730 |
Масса нормальная взлётная, кг |
72000 |
Масса максимальная взлётная, кг |
79000 |
Тяга нефорсажная, кгс |
19000 |
Масса топлива нормальная, кг |
36000 |
Максимальная скорость, км/ч |
992 |
Крейсерская скорость , км/ч |
842 |
Скорость патрулирования, км/ч |
430 |
Перегоночная дальность, км |
7200 |
Боевой радиус действия на высоте, км |
1000 |
Практический потолок, м |
15000 |
Боевая нагрузка, кг |
3000 |
Двигатели |
Вариант |
Тип |
Модель |
Кол-во |
Тяга нефорсажная одного, кгс |
1 |
ТРД |
РД-3М |
2 |
9500 |
Авиационное артиллерийское оружие |
Вариант |
Тип |
Модель |
Калибр, мм |
Кол-во |
Боекомплект |
1 |
Пушка |
АМ-23 |
23 |
4 |
|
Классификаторы |
Базовое применение |
Морская авиация |
Тип двигателя |
Реактивный |
Тип фюзеляжа |
Однофюзеляжный |
Конструкция крыльев |
Моноплан |
Тип оперения |
Нормальное однокилевое |
Тип ВПУ |
Сухопутный трехопорный (передняя) |
Расположение двигателей |
В крыле |
Период |
1945-1964 |
Дополнительная информация |
Конструктор |
Туполев А. Н. |
КБ |
ОКБ-156 |
Индекс ВС |
Ту-16ПЛО |
Начало разработки |
1962 |
Построен |
1962 |
1-й полёт |
1962 |
Начало гос. испытаний |
1962 |
Принят на вооружение |
1962 |
Период |
1945-1964 |
Выпуск |
Серийный |
Произведено |
|
|
|
Самолеты |
|
Реклама |
|
Вертолеты |
|
Летательные аппараты |
|
Авиационные двигатели |
|
Люди в авиации |
|
|
|
|