| Реклама |
|
|
| Авиационное вооружение |
|
|
|
Бериев КОР-2 |
Бе-4 - катапультный корабельный и базовый ближний морской разведчик, выполненный
по схеме летающей лодки с крылом типа парасоль на пилоне и коротких подкосах.
Двигатель М-62 взлетной мощности 1000 л.с. был установлен перед носком
центроплана; поток от его тянущего винта разрезался крылом, не давая
опрокидывающего момента. Подкрыльные поплавки на двух стойках с расчалками.
Корпус лодки двухреданный, главный редан угловой, задний - заостренный, днище
лодки - килеватое.
Конструкция лодки дюралюминовая, с полотном в обшивке элеронов и рулей. Винт
трехлопастный. Вооружение: один неподвижный пулемет ШКАС в носу самолета и один
подвижный в экранированной палубной стрелковой установке. Бомбовое вооружение -
лишь в перегрузочном варианте - 4 ФАБ-100, другие бомбы той же общей массы.
Самолет был выпущен в 1941 г. и успел пройти до эвакуации испытания в
Севастополе. Летные качества были получены хорошие: скорость 310 км/ч у воды, на
высоте 4700 м скорость была 356 км/ч, потолок 8100 м, дальность нормальная 550
км, максимальная 1150 км. Затем были построены два первых серийных экземпляра,
прошедших испытания в 1942 г. В последующие 1943-1945 гг. КОР-2 выпускались в
небольших количествах. Они применялись на флотах.
| Лётно-технические характеристики |
|
| Экипаж, чел |
3 |
| Размах крыла, м |
12 |
| Длина, м |
10.5 |
| Высота, м |
4.05 |
| Площадь крыла, кв.м |
25.5 |
| Масса пустого самолёта, кг |
2055 |
| Масса нормальная взлётная, кг |
2760 |
| Макс. скорость у земли, км/ч |
310 |
| Макс. скорость на высоте, км/ч |
358 |
| Крейсерская скорость , км/ч |
322 |
| Практическая дальность, км |
1150 |
| Максимальная скороподъёмность, м/мин |
420 |
| Практический потолок, м |
8100 |
| Двигатели |
| Вариант |
Тип |
Модель |
Кол-во |
Мощность, л.с. |
| 1 |
ПД |
Швецов М-62 |
1 |
1000 |
| Авиационное артиллерийское оружие |
| Вариант |
Тип |
Модель |
Калибр, мм |
Кол-во |
Боекомплект |
| 1 |
Пулемет |
ШКАС |
7.62 |
2 |
|
| Авиационные средства поражения |
| Вариант |
Тип |
Модель |
Масса, кг |
Кол-во |
Нагрузка, кг |
| 1 |
Бомбы |
|
|
|
400 |
| Классификаторы |
| Базовое применение |
Морская авиация |
| Тип двигателя |
Поршневой |
| Тип фюзеляжа |
Однофюзеляжный |
| Конструкция крыльев |
Высокоплан |
| Тип оперения |
Нормальное однокилевое |
| Тип ВПУ |
Гидросамолёт лодочный |
| Расположение двигателей |
На крыле |
| Период |
1939-1945 |
| Дополнительная информация |
| Конструктор |
Бериев Г.М. |
| КБ |
КГ Бериева |
| Индекс ВС |
КОР-2 |
| Начало разработки |
1937 |
| Построен |
1940 |
| 1-й полёт |
1940 |
| Начало гос. испытаний |
1941 |
| Принят на вооружение |
1941 |
| Другие названия |
Бе-4 |
| Период |
1936-1945 |
| Выпуск |
Малосерийный |
| Произведено |
|
|
|
| Самолеты |
|
|
| Реклама |
|
|
| Вертолеты |
|
|
| Летательные аппараты |
|
|
| Авиационные двигатели |
|
|
| Люди в авиации |
|
|
|
|
|
|
