Военная авиация России
Военная авиация
Авиационное вооружение

Петляков Пе-3

Петляков Пе-3

Учитывая нужды фронта, конструкторский коллектив, возглавляемый В.М.Петляковым, подготовил две модификации серийного Пе-2. Оставив без изменений схему, размеры и основное оборудование, конструкторы оснастили крыло самолета в варианте истребителя-перехватчика автоматическими предкрылками. Тормозные решетки, ограничивающие скорость пикирования, были сняты, а бортовое вооружение усилено. Испытания показали, что такой вариант самолета, получивший название Пе-З, полностью отвечает боевому назначению истребителя-перехватчика.
Уже в 1941 г. заводы выпустили почти 200 машин этого типа под литерами Пе-Збис. Большинство из них было передано частям, принимавшим активное участие в разгроме немецко-фашистских войск под Москвой. Создание и организация массового производства самолетов Пе-З в истребительном и разведывательном вариантах были проведены в кратчайшее время. Коллектив конструкторского бюро умело использовал идеи, заложенные при первом проектировании Пе-2, как многоцелевого самолета.

Самолеты Пе-З-бис выпускались в основном с двигателями ВК-105Р мощностью по 1100 л.с. Их вооружение состояло из двух пушек ШВАК калибром 20 мм, трех крупнокалиберных пулеметов (БС) и двух скорострельных пулеметов (ШКАС). Самолет Пе-З с двигателями ВК-107А мощностью по 1650 л.с. на высоте 5700 м развивал скорость до 657 км/час. Заводы выпустили около 11,5 тыс. самолетов Пе-2 и его вариантов.

Лётно-технические характеристики  
Экипаж, чел 2
Размах крыла, м 17.6
Длина, м 12.6
Высота, м 3.42
Площадь крыла, м2 40.5
Масса пустого самолёта, кг 5870
Масса нормальная взлётная, кг 8040
Максимальная скорость у земли, км/ч 444
Максимальная скорость на высоте, км/ч 535
Практическая дальность, км 2100
Боевой радиус действия на высоте, км 1500
Максимальная скороподъёмность, м/мин 556
Практический потолок, м 9100


Двигатели
Вариант Тип Модель Кол-во Мощность, л.с.
1 ПД М-105 2 1100


Авиационное артиллерийское оружие
Вариант Тип Модель Калибр, мм Кол-во Боекомплект
1 Пулемет УБС 12,7 2  
Пулемет ШКАС 7,62 3  
2 Пушка ШВАК 20 2  
Пулемет БС 12,7 3  
Пулемет ШКАС 7,62 2  


Классификаторы
Вид применения Истребитель
Тип двигателя Поршневой
Тип фюзеляжа Однофюзеляжный
Конструкция крыльев Моноплан (низкоплан)
Тип оперения Нормальное многокилевое
Тип ВПУ Сухопутный трехопорный (хвост.)
Расположение двигателей В крыле


Дополнительная информация
Конструктор Петляков В.М,
КБ ОКБ Петлякова
Индекс КБ ВИ 2М-105ТК
Индекс ВС Пе-3
Начало разработки 1941
Построен 1941
1-й полёт 1941
Начало гос. испытаний 1941
Принят на вооружение 1941
Период 1936-1945
Базовое применение Истребитель
Другое применение Разведчик
Участие в войнах 1941-1945 гг. Великая Отечественная война
Выпуск Серийный
Самолеты
Вертолеты
Летательные аппараты
Авиационные двигатели
Реклама
кондитерская Славишна

(кондитерская Славишна - торты, пирожные и другие кондитерские изделия на заказ в Москве и Московской области)
Люди в авиации