Первой и единственной принятой на вооружение в СССР авиационной пушкой
револьверного типа стала 23-мм пушка Р-23, разработанная в ОКБ-16 под
руководством А. А. Рихтера.
Р-23 (заводской индекс 261П) предназначалась для оборонительного вооружения
бомбардировщиков, и ее конструктивная схема обеспечивала минимальное воздействие
воздушного потока на стволы башенных пушек при поперечном положении. Для этого
общую длину пушки сделали равной длине ствола. Патронники отделены от нарезной
части и соединены в блок, который вращается в плоскости, перпендикулярный оси
канала ствола. Применение такого блока позволило разместить патронную ленту
впереди одного из патронников, не совмещенного со стволом, и производить его
заряжание досыланием патрона непосредственно из звена в направлении, обратном
направлению стрельбы, а экстракцию гильзы - в направлении стрельбы. Автоматика
работала с помощью трех автономных газовых двигателей.
Эта уникальная пушка имела и уникальные патроны. Длина гильзы (260мм) равна
длине всего патрона, т. е. снаряд полностью находился внутри гильзы.
В боекомплект Р-23 входили выстрелы с ОФЗ снарядами весом 173-168 г. с
взрывателями В-23 и ВД-23. Выстрелы имели тяжелую стальную гильзу весом 255 г.
Изготовление первых пушек 261П было начато на заводе № 235 в 1957 г.
В 1959 г. пушка Р-23 прошла наземные государственные испытания, а в 1962-1963
гг. - летные испытания на Ту-22. Официально на вооружение Р-23 была принята 7
августа 1964 г. приказом Главкома ВВС № 0223.
Пушками Р-23 были вооружены только башни ДК-20 самолета Ту-22. Конструктивная
сложность как пушки, так и патрона ограничила ее применение.
В первом квартале 1973 г. начались государственные испытания 23-мм пушки Р-23М
«Картечь», главный разработчик - КБ «Точмаш». Она предназначалась для самолета
Ту-22 и имела снаряды с готовыми поражающими элементами. Для срыва атаки
истребителя или ракеты «воздух - воздух» и «земля - воздух» на дальности
1500-2000 м пушка должна была производить очередь в 40-60 выстрелов и поражать
цель с вероятностью 0,95.
При этом образовывался поток поражающих элементов плотностью 80 тыс. в минуту.
В 1968 г. в ОКБ-16 Рихтером была спроектирована новая 23-мм револьверная пушка
225-П. Она имела не 4, а уже 5 патронников. А главное - в ее боекомплект входили
штатные патроны от 23-мм пушки AM-23.
В пушке 225-П, подобно Р-23, автоматика работала за счет энергии газов,
отводимых из канала ствола. Достоинствами 225-П были компактность, малый вес,
жесткость узла запирания и газовая экстракция гильзы. Недостатками пушки
являлись инерциальное досылание, инерционное движение ударника, отсутствие
механизма дистанционной перезарядки, а также использование в конструкции
пневматики, которую не всегда можно было установить на самолете. Все это и
определило судьбу пушки. В конце 1960-х годов она прошла испытания, но на
вооружение принята не была.
ТТХ |
Р-23 |
Калибр, мм |
23 |
Длина пушки, мм |
1468 |
Число патронников |
4 |
Число нарезов |
12 |
Ширина нарезов, мм |
4,0 |
Глубина нарезов, мм |
0,35 |
Вес автомата, кг |
58,5 |
Вес снаряда, г |
173 |
Классификаторы |
Тип носителя |
Самолеты |
Число стволов |
1 |
Дополнительная информация |
Конструктор |
Рихтер |
Разработчик |
ОКБ-16 |
Индекс КБ |
261П |
Принят на вооружение |
1964 |
Год закрытия серии |
|
Расшифровка аббревиатуры |
Рихтер |
Модификации |
Модель |
Описание |
Р-23 |
Базовая модификация. |
Р-23М «Картечь» |
В первом квартале 1973 г. начались государственные испытания 23-мм
пушки Р-23М «Картечь», (главный разработчик - КБ «Точмаш»). Она
предназначалась для самолета Ту-22 и имела снаряды с готовыми
поражающими элементами. Для срыва атаки истребителя или ракеты «воздух -
воздух» и «земля - воздух» на дальности 1500-2000 м пушка должна была
производить очередь в 40-60 выстрелов и поражать цель с вероятностью
0,95. |
225-П «Картечь» |
Спроектирована в ОКБ-16 Рихтером в 1968 г. Имела 5 патронников. В
боекомплект входили штатные патроны от 23-мм пушки AM-23. |
Носители |
Модификация |
Установка |
Носители |
Р-23 |
ДК-20 |
Ту-22 |