Ракета С-5 (первоначально названная АРС-57) была разработана в ОКБ-16 (главный
конструктор А. И. Нудельман). Примечательным отличием ракет С-5 от
предшествующих советских неуправляемых авиационных ракет было складное оперение,
обеспечивавшее компактное размещение ракет в направляющих трубах, собранных в
один блок. Идея была позаимствована у немецких ракет R.4/.M и «Шланге»,
выпускавшихся в годы Второй мировой войны. Такой подход давал возможность
простым способом увеличить количество запускаемых ракет - путем наращивания
числа труб в блоке.
Неуправляемая авиационная ракета состояла из твердотопливного двигателя с
топливной шашкой, размещенной в точеном стальном корпусе. К передней части
корпуса крепилась боевая часть с взрывателем, а к задней - сопло с узлами
навески оперения. Лепестки стабилизатора шарнирно складывались вперед по полету,
охватывая в сложенном виде сопло. Их форма в точности повторяла наружный контур
сопла, а потребная площадь оперения была набрана за счет количества лепестков.
При хранении С-5 и снаряжении пусковых блоков лепестки удерживались в сложенном
положении кольцом из плотной бумаги или пластика, а при пуске и выходе из
направляющей они раскрывались под действием пружины и набегающего потока
воздуха.
Заточка передних кромок «под нож» придавала им своеобразный аэродинамический
профиль, обеспечивающий раскрутку ракеты в полете до 1500 об/мин и
дополнительную стабилизацию вращением.
Для быстрого разгона ракеты и достижения достаточных оборотов сразу после выхода
из трубы (частота вращения зависит от скорости полета) твердотопливный двигатель
имел звездообразный канал, дающий наибольшую площадь горения и тягу. Время
работы двигателя всего 1,1с (за это время С-5 пролетала около 300 м), и после
выгорания топлива ракета продолжает баллистический полет, подобно пушечному
снаряду.
Табличная дальность стрельбы ракет C-5 составляет 2000 м, баллистическая - свыше
4000 м.
Неуправляемая авиационная ракета С-5 предназначена для поражения как наземных,
так и воздушных целей. Ракета оснащена взрывателем ударного действия В-5М или
В-5М1 с самоликвидатором. Вероятное круговое отклонение при стрельбе с
истребителя на высоте 15000 м и скорости 970 км/час - не более 3,5 тысячных
дистанции до цели.
Ракета С-5 (АРС-57) была принята на вооружение Постановлением СМ № 541-335 от 22
марта 1955 г.
На ее базе было создано несколько модификаций: С-5М, С-5МО, С-5К, С-5П и др.
Ракеты С-5М и С-5М1 созданы для борьбы с живой силой противника и для поражения
слабозащищенных целей (автомобили), артиллерийских и ракетных позиций, самолетов
на аэродромах и др. Их боевая часть комбинированная - фугасного действия с
осколочной оболочкой, которая при разрыве образует около 75 осколков по весом
0,5-1 г.
Ракета С-5МО имеет боевую часть усиленного осколочного действия, состоящую из
двадцати стальных колец с надрезами для регулярности дробления. Боевая часть при
взрыве дает 360 осколков-сегментов весом по 2 г
Длина ракеты С-5М составляет 882 мм. Стартовый вес 3,86 кг. Осколочно-фугасная
боевая часть весом 1,08 кг содержит 285 г взрывчатого вещества.
Ракета С-5М была принята на вооружение приказом Министра обороны от 19.05.1959
г.
Для борьбы с бронеобъектами в ОКБ-16 были созданы кумулятивные снаряды КАРС-57 с
механическим взрывателем В-586.
Государственные испытания КАРС-57 были проведены с 19.09.1958 г. по 8.05.1959 г.
Стрельбы велись с истребителя МиГ-19С. При залповой стрельбе восемью снарядами
КАРС-57 по неподвижной наземной цели с дистанции 1000 м, при скорости носителя
700 км/час и угле пикирования 30°, круговое вероятное отклонение составило 4,5
м. При залповой стрельбе восемью снарядами КАРС-57 с МиГ-19С при дистанции 1000
м, скорости самолета 700 км/час, угле пикирования 30° из шестнадцати залпов по
неподвижной цели в семи залпах было по одному попаданию «в танк», а в одном
залпе - три попадания. Из одиннадцати попаданий снарядами КАРС-57 по броне
толщиной 100 мм при угле встречи от нормали 30° на дальности 960-1460 м получено
два несквозных пробития брони, а остальные - сквозные. Таким образом, комиссия
сочла, что этот снаряд может пробивать броню толщиной от 100 до 130 мм при угле
встречи от нормали до 30°.
Длина снаряда КАРС-57 со сложенным оперением составляла 830 мм, без оперения -
738 мм. Размах оперения 232 мм. Вес снаряда с взрывателем 3,65 кг. Вес боевой
части 1,13 кг. Вес взрывчатого вещества 287 гр. Вес реактивного топлива 0,89 кг.
Максимальная скорость, развиваемая снарядом, 594 м/с (при дульной скорости всего
78 м/с). Дистанцию в 1000 м снаряд преодолевал за 2,3 секунды.
В октябре 1958 года по результатам государственных испытаний ракета КАРС-57 была
рекомендована к принятию на вооружение. Под индексом С-5К была принята на
вооружение приказом министра обороны СССР от 28 августа 1960 г.
Ракета С-5КО многоцелевая с боевой частью комбинированного
кумулятивно-осколочного действия. Боевая часть имеет 10 колец с надрезами,
образующих при разрыве 220 осколков весом по 2 г
Ракеты С-5КП и С-5КПБ имеют высокочувствительные пьезоэлектрические взрыватели
вместо ударных механических. Для образования осколков на корпус боевой части
навита стальная проволока.
Подрыв боевой части в этих ракетах производится контактным взрывателем,
срабатывающим при попадании в цель. Временный самоликвидатор подрывает боевую
часть при промахе и пролете мимо цели, уничтожая ракету.
Ракеты С-5С и С-5СБ оснащены боевой частью, начиненной 1000-1100 стреловидными
поражающими элементами для уничтожения живой силы. Штампованные оперенные стрелы
длиной 40 мм уложены в корпусе-стволе и выстреливаются вышибным зарядом вперед
на подлете к цели. Ракеты С-5С и С-5СБ имели дистанционный взрыватель.
Для создания пассивных помех РЛС противника ОКБ-16 совместно с НИИ-22
разработали ракету, имевшую при проектировании индекс АРС-57СП или ПАРС-57, а
после принятия на вооружение - индекс С-5П. Боевая часть этой ракеты содержала
отражательные диполи из металлизированного стекловолокна. Взрыватель,
естественно, дистанционный.
Такие ракеты могли применяться истребителями-бомбардировщиками при прорыве ПВО
противника, а бомбардировщиками - при стрельбе назад для защиты от атак
истребителей и зенитных ракет.
Ракета АРС-57СП была принята на вооружение приказом Главкома ВВС от 31 декабря
1964 г.
Для освещения объекта ночью ОКБ-16 совместно с НИИ-22 разработали ракеты
ОАРС-57. После принятия на вооружение ракета получила индекс С-5О (О -
осветительная). В 1959 г. ракета ОАРС-57 прошла государственные испытания на
истребителе МиГ-19 и фоторазведчике Ил-28. Всего было отстреляно 900 снарядов
ОАРС-57 при скорости самолета-носителя 600-900 км/ч. Стрельба велась из серийных
блоков орудий ОРО-57КМ.
Ракеты С-5О имели длину без взрывателя 885 мм, размах оперения 230 мм. Вес
снаряда 4,92 кг. Снаряд оснащался дистанционной трубкой И-71 с временем
срабатывания до 17 с.
При воспламенении горючего состава сила света достигала 1МкД. Время горения
факела составляло 18,3 с. Ракета С-5О была оснащена парашютом, дававшим скорость
снижения 15-20 м/с. Высота начала свечения факела около 640 м, высота конца
свечения - около 370 м. Табличная дальность стрельбы ракетами С-5О составляла 3
км.
Для пуска ракет С-5 первоначально предназначались 8-ствольные блоки ОРО-57К
(однозарядное ракетное орудие калибра 57 мм) и модернизированные блоки ОРО-57КМ.
Название «орудие» отражало особенность конструкции ОРО-57К - своего рода
реактивной пушки, стволы которой после снаряжения ракетами закрывались с заднего
торца заглушкой. Наличие открытой или закрытой казенной части оказывали
некоторое влияние на баллистику снаряда. Так, дульная скорость для УБ-16-57
составляла 56-37 м/с, а для ОРО-57КМ - 96-81 м/с, (приведены скорости для
предельных температур порохового заряда (+50 и -60 °С)), а максимальная скорость
снаряда соответственно 617-673м/с и 665-725 м/с.
Орудие ОРО-57КМ с закрытой казенной частью имело длину 961 мм и вес 2,3 кг.
Максимальная сила отдачи на наземном стенде составляла 2280 кг. Максимальное
давление в стволе - 84 кг/см2.
Однако от орудий с закрытой казенной частью решили отказаться из-за отдачи при
стрельбе и сильного загрязнения стволов пороховым нагаром. Орудие ОРО-57К
называлось однозарядным, т. к. не могло быть перезаряжено в воздухе, в отличие
от пушки. Впоследствии терминология изменилась, и пусковые установки,
снаряженные большим числом ракет, стали называться многозарядными.
Для повышение плотности огня потребовалось создание 16-зарядных унифицированных
блоков УБ-16-57, а затем их модификаций УБ-16-57У (У - улучшенный) и УБ-16-57УМ,
УБ-16-57УД и УБ-16-57УДМ, которые отличались более надежной системой
электрозажигания и увеличенной длинной пусковых труб.
При пусках неуправляемых авиационных ракет с вертолетов на поведение ракеты в
начале полета и точность попадания оказывал влияние поток воздуха от несущего
винта. Скорость этого потока была сопоставима со скоростью ракеты в момент
выхода ее из ствола, поэтому он буквально сдувал ракеты, и в вертолетных блоках
УБ-16-57УВ длина направляющих труб была увеличена.
Затем для усиления ракетного залпа были приняты на вооружение 32-зарядные блоки
УБ-32 и УБ-32А.
Блоки Б-32-О и Б-32М с теплозащитой пусковых труб предназначались для
использования на сверхзвуковых самолетах неуправляемых авиационных ракет с
пьезоэлектрическим взрывателем, чувствительным к высоким температурам при
кинетическом нагреве в полете с большой скоростью. Ракеты в этих блоках
закрывались асбестовой прокладкой, которая пробивалась при стрельбе. Взрыватель
при этом взводился после выхода ракеты из блока.
Ракеты С-5 создавались для поражения как наземных, так и воздушных целей.
Отчасти это объяснялось увлечением «ракетизацией» вооруженных сил в конце 1950-х
гг. При атаке самолета противника, находящегося вне зоны действия пушечного
огня, предполагалось буквально засыпать его градом ракет. При этом поражение
воздушной цели ракетным залпом С-5М было возможно с расстояния до 3 км.
Для применения неуправляемых авиационных ракет по воздушным целям был разработан
ряд истребителей, приспособленных для перехвата с помощью ракет. Опытный
истребитель-перехватчик П-1, созданные в 1957-1958 гг. в ОКБ Сухого, был
вооружен пятьюдесятью ракетами С-5, которые располагались в носовой части под
открывающимися при стрельбе створками. Но на деле оказалось, что удачной может
быть лишь атака неуправляемых ракет против бомбардировщиков или самолетов в
плотном строю. Полет ракет к цели длился 5-10 с, поэтому маневренный противник
мог легко уклониться от попадания.
Гораздо эффективнее было применение неуправляемых авиационных ракет по наземным
целям. Ракеты С-5 при залповой стрельбе имели неплохую кучность. Это позволяло
использовать их не только против живой силы, по площадным и слабозащищенным
целям, но и для накрытия небольших целей - бронетехники, артиллерийских позиций
и сооружений. Наибольшая эффективность прицельного огня достигалась при пуске
ракет с дальности 1600-1800 м при пикировании под углом 25-30°. Результативность
атаки повышалась с увеличением числа ракет в залпе. Обычно производился пуск
половины неуправляемых ракет или полная разрядка боекомплекта в одной атаке.
На полигонных испытаниях из 64 ракет С-5К, выпущенных с МиГ-27 из двух блоков
УБ-32, 59 ракет, (92%) попади в цель. Мишень-бронетранспортер был превращен в
груду обломков.
Ракеты типа С-5 широко поставлялись на экспорт и участвовали почти во всех
локальных войнах 70-90-х годов нашего столетия, включая Ближний Восток,
Ирано-Иракскую войну, войны в Эфиопии, Анголе и др.
В ходе боевых действий в Афганистане выяснилось, что кумулятивная ракета С-5К в
горах не уступает осколочным ракетам. Ее кумулятивная боевая часть выбивала
острые обломки камней, которые поражали не хуже осколков.
Согласно наставлениям, эффективная дальность стрельбы ракетами С-5 составляла
1600-1800 м, но вертолеты часто стреляли почти в упор в окна домов и амбразуры
укреплений.
Тем не менее, поражающая способность ракет типа С-5 была мала, особенно при
действии по защищенным целям. Фугасное действие неуправляемых ракет, содержащих
всего 200 г взрывчатого вещества, было слабым, часто С-5 вязли в глине стен и
дувалов. Легкие осколки сохраняли убойную силу лишь в нескольких метрах, на
излете они не могли пробить даже толстые ватные халаты «мишеней», в докладах
отмечалась «высокая живучесть целей при ударе осколочными боеприпасами».
ТТХ |
С-5 |
Диаметр, мм |
57 |
Размах оперения, мм |
230 |
Длина, мм |
830 |
Стартовая масса, кг |
3,86 |
Масса БЧ, кг |
1,08 |
КВО, % от дальности |
0,35 |
Дальность пуска, км |
2 |
Диапазон высот применения, км |
0,01-15 |
Модификации |
Модель |
Описание |
С-5 (АРС-57) |
Базовая. Принята на вооружение в 1955 году. |
С-5К (КАРС-57) |
Бронебойная с БЧ кумулятивного действия. Оснащается механическим
взрывателем В-586. Предназначена для борьбы с танками, БТР и другой
бронетехникой. Пробивает броню до 130 мм. Принята на вооруженние в 1960
году. |
С-5К1 |
Модернизированная. |
С-5КО |
Многоцелевая с боевой частью комбинированного
кумулятивно-осколочного действия |
С-5КП |
С пьезоэлектрическим взрывателем. Для образования осколков на корпус
навита стальная проволока. |
С-5КПБ |
Доработанная. |
С-5М |
Боевая часть комбинированная - фугасного действия с осколочной
оболочкой |
С-5М1 |
Модернизированная. |
С-5МО |
С БЧ усиленного осколочного действия. Снабжена 20 стальными кольцами
с надрезами (при взрыве образуется до 360 осколков). |
С-5С |
Начинённая стреловидными поражающими элементами (1100 штампованных
стальных стрел длиной 40 мм). Снабжена дистанционным взрывателем.
Предназначена для поражения живой силы. |
С-5СБ |
Доработанная |
С-5О (ОАРС-57) |
Осветительная. Предназначена для ночной подсветки атакуемого объекта
и фоторазведки (время горения 18,3 с). Оснащается дистанционным
взрывателем И-71 (время срабатывания 17 с). Разработана совместно с
НИИ-22. |
С-5О1 (ОАРС-57) |
Модернизированная. Отличается наличием парашюта. |
С-5П (АСР-57СП, ПАРС-57) |
Противолокационная. Снаряжается дипольными отражателями для
постановки пассивных помех. Оснащается дистанционным взрывателем.
Разработана совместно с НИИ-22. Принята на вооружение в 1964 году. |
С-5П1 |
Модернизированная. |
Носители |
Модификация |
Установка (блоки) |
Носители |
С-5 |
ОРО-57К, УБ-16-57, УБ-32-57, Б-32-О |
МиГ-19. МиГ-21, МиГ-27 и др. |