
Советский
авиаконструктор, доктор
технических наук (1962), Герой
Соц. Труда (1972). После
окончания Томского
технологического института
(1923) работал на авиационном
заводе, затем в мастерских «Добролёта».
С 1928 в КБ Д.П. Григоровича
принимал участие в разработке и
испытаниях самолёта-торпедоносца
открытого моря (ТОМ-1).
Совместно с Н.К.Скржинским на
общественных началах (при
Осоавиахиме) создал первый в
СССР винтокрылый летательный
аппарат - двухместный автожир
КАСКР-1, названный авторами
«вертолётом». В 1930 разработана
модификация КАСКР - 2 с более
мощным двигателем. Ряд
технических решений (например,
шарнирное крепление лопастей,
смешанная
деревянно-металлическая
конструкция лопасти с трубчатым
лонжероном), реализованных на
автожире КАСКР, впоследствии
нашли широкое применение на
многих советских автожирах и
вертолётах.
С 1932 Камов работал в ЦАГИ, где
возглавил конструкторскую
бригаду, создавшую боевой
двухместный автожир А-7 (1934)
для корректировки артогня и
разведки.
С 1940 Камов - главный
конструктор и директор первого в
СССР завода по проектированию,
изготовлению и ремонту автожиров
(просуществовал до 1943). Была
выпущена войсковая серия
автожиров А-7, использовавшихся
в начале ВОВ.
В 1943–47 Камов снова в ЦАГИ,
где под его руководством создан
одноместный вертолёт соосной
схемы Ка-8 с мотоциклетным
двигателем (1947).
С 1948 г. Камов - главный
конструктор вертолётного КБ. Под
руководством Камова разработана
теория конструирования
вертолётов соосной схемы,
созданы вертолёты соосной схемы
различного назначения (Ка-10,
Ка-15, Ка-15М, УКа-15, Ка-18,
Ка-25, Ка-25К, Ка-26) и аэросани
«Север-2» и Ка-30. Камов - автор
летательного аппарата нового
типа - винтокрыла Ка-22
(комбинация самолёта и
вертолёта), оригинальные системы
управления соосными винтами,
конструкции цельнодеревянной
лопасти, конструкции и
технологии изготовления лопастей
целиком из пластика.
Государственная премия СССР
(1972). Награждён 2 орденами
Ленина, 2 орденами Трудового
Красного Знамени, медалями. Имя
Камова носит Ухтомский
вертолётный завод.