Cоветский
конструктор авиационных
двигателей, академик АН СССР
(1943),
генерал-майор-инженер
(1944), Герой Соц. Труда
(1940).
Учился в МВТУ, ученик
Н.Е.Жуковского. С 1923
работал в Научном
автомоторном институте (с
1925 главный конструктор), с
1930 в ЦИАМ, с 1936 на
авиамоторном заводе им.
М.В.Фрунзе. В 1935–55 гг.
преподавал в МВТУ и ВВИА.
В начале 30-х г.г. под
руководством Микулина создан
первый советский авиационный
двигатель жидкостного
охлаждения М-34, на базе
которого в дальнейшем
построен ряд двигателей
различной мощности и
назначения. Двигателями типа
М-34 (АМ-34) оснащались
рекордные самолёты АНТ-25,
бомбардировщики ТБ-3 и
многие другие самолёты.
Двигатель АМ-35А
устанавливался на
истребителях МиГ-1, МиГ-3,
бомбардировщиках ТБ-7
(Пе-8).
Во время Великой
Отечественной войны Микулин
руководил созданием форсир.
двигателей АМ-38Ф и АМ-42
для штурмовиков Ил-2 и
Ил-10. В 1943–55 г.г.
Микулин - главный
конструктор опытного
авиамоторостроительного
завода № 30 в Москве. Под
его руководством создан ряд
ТРД различной тяги (в т. ч.
двигатель АМ-3 для самолёта
Ту-104). В 1955–59 работал в
лаборатории двигателей АН
СССР.
Государственные премии СССР
(1941, 1942, 1943, 1946).
Награждён 3 орденами Ленина,
орденами Суворова 1-й и 2-й
степени, 3 орденами
Трудового Красного Знамени,
орденами Дружбы народов,
Красной Звезды, «Знак
Почёта», медалями.
