| Реклама |
|
|
| Авиационное вооружение |
|
|
|
Изотов ТВ2-117 |
В 1960 году был объявлен конкурс на создание газотурбинного двигателя мощностью
1250 л.с. для перспективного вертолёта Ми-8. Победителем конкурса проектов стало
ОКБ-117 им. В.Я.Климова под руководством С.П.Изотова, которому и была поручена
разработка двигателя и главного редуктора ВР-8. ТВ2–117 стал первым
отечественным специализированным вертолётным двигателем. Первые образцы
двигателей изготовлены летом 1962 года. Серийное производство организовано в
1965 году.
Двигатель имеет девятиступенчатый осевой компрессор, камеру сгорания кольцевого
типа и двухступенчатую турбину.
| Технические характеристики |
ТВ2-117 |
ТВ2-117А |
ТВ2-117АГ |
ТВ2-117 |
| Длина, мм |
2835 |
2835 |
2843 |
2938 |
| ширина, мм |
547 |
547 |
550 |
572 |
| Высота, мм |
745 |
747 |
748 |
806 |
| Частота вращения ротора, об/мин. |
12000 |
|
12000 |
|
| Взлётная мощность, э.л.с. |
1500 |
|
1500 |
1500 |
| Сухая масса, кг |
330 |
330 |
334 |
300 |
| Дополнительная информация |
| Конструктор |
Изотов С.П. |
| КБ |
ОКБ-117 |
| Индекс ВС |
ТВ2-117 |
| Начало разработки |
1960 |
| Построен |
1962 |
| Принят на вооружение |
1965 |
| Расшифровка аббревиатуры |
Турбовинтовой |
| Носители |
Ми-8 |
| Модификации |
| Модель |
Описание |
| ТВ2-117А |
Модернизированный с увеличенным ресурсом. |
| ТВ2-117АГ |
С графитовым уплотнением в опорах турбокомпрессора. Отличался
большей долговечностью. Устанавливался на вертолёте Ми-8АТ. |
| ТВ2-117ДC |
Самолётный турбовинтовой. |
| ТВ2-117C |
Самолётный турбовинтовой. |
| ТВ2-117ТГ |
Двигатель для вертолёта Ми-8ТГ. Предназначен для работы на жидком
метане. Розработан в 1987 году. |
| ТВ2-117Ф |
Форсированный до 1700 л.с. Устанавливался на вертолёте Ми-8ПА. |
|
|
| Самолеты |
|
|
| Реклама |
|
|
| Вертолеты |
|
|
| Летательные аппараты |
|
|
| Авиационные двигатели |
|
|
| Люди в авиации |
|
|
|
|
|
|
