Реклама |
|
Авиационное вооружение |
|
|
Ивченко Д-236 |
Турбовинтовентиляторный трехвальный двигатель Д-236 разрабатывался как
демонстратор технологий на Запорожском ЗМКБ "Прогресс".
Основой для двигателя послужил турбовентиляторный двигатель Д-36. Разработка
двигателя была начата в 1979 году. На двигатель установлен пропеллер СВ-36.
Первоначальные испытания двигателя проходили на самолете Ил-76. С 1987 года к
испытаниям подключилось ОКБ им. Яковлева. Д-236 был установлен на
специализированную версию самолета Як-42Е-ЛЛ вместо одного из двигателей Д-36.
Первый полет самолета с такой двигательной установкой состоялся в марте 1991
года.
Технические характеристики |
Д-236 |
Мощность, э.л.с. |
10850 |
Расход топлива, кг/э.л.с.-ч |
0.2096 |
Полетный режим |
|
Мощность, э.л.с. |
6340 |
Расход топлива, кг/э.л.с.-ч |
0.1628 |
Диаметр вентилятора, м |
4.20 |
КПД вентилятора |
0.87 |
Коэффициент мощности вентилятора |
0.94 |
Частота вращения вентилятора взлетная, об/с |
1100 |
Частота вращения вентилятора полетная, об/с |
960 |
Частота вращения вентилятора малого хода, об/с |
500-600 |
Дополнительная информация |
КБ |
ЗМКБ Прогресс |
Индекс ВС |
Д-236 |
Начало разработки |
1979 |
1-й полёт |
1991 |
Носители |
Як-42Е-ЛЛ |
|
|
Самолеты |
|
Реклама |
|
Вертолеты |
|
Летательные аппараты |
|
Авиационные двигатели |
|
Люди в авиации |
|
|
|
|