| Реклама |
|
|
| Авиационное вооружение |
|
|
|
Ивченко Д-236 |
Турбовинтовентиляторный трехвальный двигатель Д-236 разрабатывался как
демонстратор технологий на Запорожском ЗМКБ "Прогресс".
Основой для двигателя послужил турбовентиляторный двигатель Д-36. Разработка
двигателя была начата в 1979 году. На двигатель установлен пропеллер СВ-36.
Первоначальные испытания двигателя проходили на самолете Ил-76. С 1987 года к
испытаниям подключилось ОКБ им. Яковлева. Д-236 был установлен на
специализированную версию самолета Як-42Е-ЛЛ вместо одного из двигателей Д-36.
Первый полет самолета с такой двигательной установкой состоялся в марте 1991
года.
| Технические характеристики |
Д-236 |
| Мощность, э.л.с. |
10850 |
| Расход топлива, кг/э.л.с.-ч |
0.2096 |
| Полетный режим |
|
| Мощность, э.л.с. |
6340 |
| Расход топлива, кг/э.л.с.-ч |
0.1628 |
| Диаметр вентилятора, м |
4.20 |
| КПД вентилятора |
0.87 |
| Коэффициент мощности вентилятора |
0.94 |
| Частота вращения вентилятора взлетная, об/с |
1100 |
| Частота вращения вентилятора полетная, об/с |
960 |
| Частота вращения вентилятора малого хода, об/с |
500-600 |
| Дополнительная информация |
| КБ |
ЗМКБ Прогресс |
| Индекс ВС |
Д-236 |
| Начало разработки |
1979 |
| 1-й полёт |
1991 |
| Носители |
Як-42Е-ЛЛ |
|
|
| Самолеты |
|
|
| Реклама |
|
|
| Вертолеты |
|
|
| Летательные аппараты |
|
|
| Авиационные двигатели |
|
|
| Люди в авиации |
|
|
|
|
|
|
