Реклама |
|
Авиационное вооружение |
|
|
Хачатуров Р-29 |
Двухконтурный турбореактивный двигатель Р-29–300 разработан в АМНТК Союз под
руководством главного конструктора Хачатурова.
Двигатель создан на базе турбореактивного двигателя Р-27Ф-300. Двигатель
предназначался для установки на истребители МиГ-23 стран Варшавского договора.
При взлете самолета в двигателе использовался впрыск воды (на МиГ-23МФ
устанавливался водный бак вместимостью 28 литров).
Технические характеристики |
Р-29Б-300 |
Тяга на максимальном режиме, кН( кгс) |
112.8(11500) |
Удельный расход топлива на максимальном режиме, кг/кгс-ч |
1.80 |
Тяга на рабочем режиме, кН( кгс) |
78.45(8000) |
Минимальный удельный расход топлива, кг/кгс-ч |
0.94 |
Степень сжатия |
12.40 |
Температура газов перед турбиной, град.Ц |
1150 |
Масса, кг |
1772 |
Длина, м |
4.992 |
Диаметр, м |
0.986 |
Дополнительная информация |
Конструктор |
Хачатуров |
КБ |
АМНТК Союз |
Индекс ВС |
Р-29-300 |
Носители |
Миг-23М |
Модификации |
Модель |
Описание |
Р-29 |
Начальная модификация. |
Р-29А-300 |
Облегчённый для истребителя-бомбардировщика МиГ-23БН |
Р-29Б-300 |
Специализированный для полётов на малой высоте. Разработан для
истребителей-бомбардировщиков. Отличался облегчённым задним коком из
титана и упрощённым двухпозиционным соплом. |
|
|
Самолеты |
|
Реклама |
|
Вертолеты |
|
Летательные аппараты |
|
Авиационные двигатели |
|
Люди в авиации |
|
|
|
|