Поршневой двигатель АМ-39 создан конструктором А.А.Микулиным. 1800-сильный АМ-39
разрабатывался на базе АМ-35А. Использовалось охлаждение воздуха после
двухскоростного центробежного компрессора. Устанавливался на самолетах: И-220
(1943 г), СДБ (1944 г).
Технические характеристики |
Модель |
Мощность (взлетн. режим), л.с. |
1800 |
Частота вращения (взлетн. режим), об/мин |
2350 |
Мощность у земли, л.с. |
1580 |
Мощность на высоте, л.с. |
1650 |
Литровая мощность, л.с./л. |
33.85 |
Дополнительная информация |
Конструктор |
Микулин А. А. |
Начало гос. испытаний |
1942 |
Принят на вооружение |
1942 |
Расшифровка аббревиатуры |
Авиационный мотор (Авиационный Микулина, Александр Микулин) |
Носители |
И-220, СДБ |
|