Двигатель АМ-38 разработан конструктором А.А.Микулиным. В процессе доработки
была создана модификация АМ-38Ф, пошедшая в крупную серию.
АМ-38Ф разработан специально для двухместного варианта штурмовика Ил-2. При
меньшей, чем у АМ-38 мощности на высоте, имел увеличенную на 100 л.с. взлетную
мощность и возможность работать до 10 минут на взлетном режиме в диапазоне высот
0–1.5 км - «боевой режим».
| Технические характеристики |
АМ-38Ф |
| Рабочий объем, л |
46.66 |
| Степень сжатия |
6 |
| Масса мотора, кг |
880 |
| Мощность (взлетн. режим), л.с. |
1700 |
| Частота вращения (взлетн. режим), об/мин |
2350 |
| Мощность у земли, л.с. |
1500 |
| Мощность на высоте, л.с. |
1500 |
| Удельная масса, кг |
0.59 |
| Литровая мощность, л.с./л. |
32.15 |
| Количество цилиндров |
12 |
| Дополнительная информация |
| Конструктор |
Микулин А. А. |
| Принят на вооружение |
1942 |
| Расшифровка аббревиатуры |
Авиационный мотор (Авиационный Микулина, Александр Микулин) |
| Носители |
Ил-2 |
| Модификации |
| Модель |
Описание |
| АМ-38 |
Начальная модификация |
| АМ-38Ф |
Серийная модификация АМ-38 |
|
