Военная авиация России
Военная авиация
Авиационное вооружение

Камов Кa-22

Камов Кa-22

Винтокрыл Ка-22 - комбинированный самолет-вертолет с возможностями вертолета по вертикальным взлету-посадке и качеством самолета по транспортной производительности. На концах крыльев, имеющих размах 23,8 м, размещались винтомоторные установки с турбовинтовыми двигателями. Предназначался для перевозки десанта и транспортировки крупногабаритных военных грузов и боевой техники (броневики, грузовые автомашины и т.д.). Размер грузовой кабины соответствовал кабине транспортного самолета АН-12. После начала разработки переведен в разряд экспериментальных машин.
Первый полет опытного образца винтокрыла выполнил 20 апреля 1960 года экипаж в составе: Д.К. Ефремов, В.М. Евдокимов, В.Б. Альперович, Е.И. Филатов, Ю.И. Емельянов. На машине в 1961 году установлено 8 мировых рекордов по подъему разных грузов (до 16485 кг) на высоту до 2528 м и скорости полета по 100 километровому маршруту (336,76 км/ч), которые не побиты до настоящего времени. С 1959 по 1963 год построено 4 машины (одна - в г. Люберцы производством ОКБ, три - в городе Ташкенте). Машина, построенная ОКБ, проходила испытания в 2-х вариантах ( «А» и «АВ»). Ташкентские машины - в варианте «АМ».

ЛТХ Ка-22
Экипаж, чел 5
Диаметр главного винта, м 22.50
Длина,м 26.97
Высота ,м 10.04
Масса пустого, кг 25840
Масса нормальная взлетная, кг 37500
Масса максимальная взлетная, кг 42500
Масса топлива, кг 6000
Максимальная скорость, км/ч 350
Крейсерская скорость, км/ч 270
Практическая дальность, км 1100
Дальность действия, км 780
Практический потолок, м 5500
Статический потолок, м 3500
Полезная нагрузка: Груз - 16500 кг, десант - 5000 кг


Двигатели
Вариант Тип Модель Кол-во Мощность, кВт
1 ГТД Д-25ВК 2 4101
Самолеты
Вертолеты
Летательные аппараты
Авиационные двигатели
Реклама
кондитерская Славишна

(кондитерская Славишна - торты, пирожные и другие кондитерские изделия на заказ в Москве и Московской области)
Люди в авиации