Военная авиация России
Военная авиация
Авиационное вооружение

Алексеев «Стриж»

Алексеев «Стриж»

После принятия на вооружение боевых экранопланов возникла необходимость обеспечить подготовку летного состава, поэтому в 1990 году спроектировали и построили учебно-тренировочный экраноплан «Стриж» для первоначального обучения летчиков особенностям управления этими летательными аппаратами, а также тренировок на всех режимах движения.
Обладающий большим запасом прочности «Стриж» оборудован двумя раздельными кабинами с двойным управлением и идентичным оборудованием. Специальная аэро - и гидродинамическая компоновка позволила решить задачу устойчивого движения вблизи опорной поверхности без применения автоматики. «Стриж» обладает хорошей маневренностью и управляемостью.

Компоновка и основные конструктивные решения «Стрижа» были использованы для разработки семейства малых экранопланов гражданского назначения взлетной массой 1.6–5.0т, в том числе «Стриж-3» ( «Кулик») с двумя авиационными дизелями фирмы Zoche-Munich по 300 л.с. или М-16, «Стриж-4» ( «Баклан») с двумя авиационными поршневыми двигателями TIGO 541Е по 450 л.с. (фирмы Lycoming) или ТДА 450, «Стриж-5» с двумя авиационными дизелями «Merlin» по 650 л.с. Построен один опытный экземпляр «Стрижа», а в серийном производстве - «Стриж-М» с двигателями «Voyager 300» по 220 л.с. фирмы Teledyne Continental Motors или М-17.

ЛТХ "Стриж"
Размах крыла, м 6.70
Длина, м 11.40
Высота, м 3.60
Масса пустого снаряженного, кг  
Масса максимальная взлетная, кг 1650
Максимальная скорость, км/ч 200
Крейсерская скорость, км/ч 180
Практическая дальность, км 2000
Высота полета на экране, м 0.8
Мореходность, баллов 2


Двигатели
Вариант Тип Модель Кол-во Мощность, э.л.с.
1 ТВД Teledyne Continental Motors Voyager 300 2 220
Самолеты
Вертолеты
Летательные аппараты
Авиационные двигатели
Реклама
кондитерская Славишна

(кондитерская Славишна - торты, пирожные и другие кондитерские изделия на заказ в Москве и Московской области)
Люди в авиации